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2011/1/7編輯：華樺來(lái)源：《中國(guó)市政》

    鐵道部與四川省成都市共同組建的全國(guó)第一家地鐵合資公司已基本完成，近日將正式掛牌成立。業(yè)內(nèi)人士透露，該公司將負(fù)責(zé)成都地鐵一號(hào)線的運(yùn)營(yíng)和以后的成都市軌道交通的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。

　　據(jù)了解，鐵道部與成都市政府日前簽署了《推進(jìn)成都市城市軌道交通建設(shè)補(bǔ)充協(xié)議》。根據(jù)補(bǔ)充協(xié)議，鐵道部將與成都市各按項(xiàng)目資本金的50%出資組建合資公司，合作建設(shè)和經(jīng)營(yíng)成都城市地鐵。爭(zhēng)取在2015年前完成成都地鐵1號(hào)線、2號(hào)線全線及地鐵3號(hào)線、4號(hào)線、7號(hào)線、R0號(hào)線、R1號(hào)線一期工程，約147公里。在2020年完成成都地鐵3號(hào)線、4號(hào)線二期及5號(hào)線、6號(hào)線一期工程，約145公里。

　　早在今年5月12日，鐵道部就與成都市政府簽署了《關(guān)于推進(jìn)成都市域軌道交通建設(shè)的框架協(xié)議》，根據(jù)協(xié)議，鐵道部與成都市將實(shí)現(xiàn)地鐵和鐵路資源共享，密切路網(wǎng)干線、城際鐵路、城市地鐵的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)多種軌道交通的無(wú)縫銜接。本次的補(bǔ)充協(xié)議，是對(duì)框架協(xié)議的細(xì)化。根據(jù)補(bǔ)充協(xié)議，鐵道部將與成都市各按項(xiàng)目資本金的50%出資組建合資公司，合作建設(shè)和經(jīng)營(yíng)成都城市地鐵。鐵道部相關(guān)人士表示，北京、上海等城市，發(fā)展地鐵30年才達(dá)到300公里的規(guī)模，通過(guò)部市合作，成都市可望在10年內(nèi)就能達(dá)到這樣的規(guī)模。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，部市合資建設(shè)和運(yùn)營(yíng)地鐵，是一次重大的體制與機(jī)制的創(chuàng)新，開(kāi)啟了鐵道部與地方政府合作建設(shè)、運(yùn)營(yíng)地鐵項(xiàng)目的先河，地方可以依靠鐵路部門(mén)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)力量、設(shè)備和資金渠道，加快城市地鐵建設(shè)。同時(shí)，通過(guò)與地方城市的合作，標(biāo)志著鐵道部也開(kāi)始涉足城市地鐵建設(shè)、經(jīng)營(yíng)新領(lǐng)域。