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2010/2/9編輯：華樺來源：《中國市政》

    石家莊市未來在高速公路建設(shè)方面，石家莊市共規(guī)劃了石家莊至天津等8條高速公路，總里程達(dá)550公里，概算投資500億元，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到1200公里，在全市形成“三環(huán)九射七聯(lián)”的高速公路格局。

　　石津高速（石家莊至天津高速）：是市區(qū)通往東北方向的一條高速公路，從規(guī)劃的繞城高速公路引出，經(jīng)無極、深澤到達(dá)天津。現(xiàn)在，從省會(huì)到天津，行駛高速公路有兩條行車路線，一是走京石高速，過保定后經(jīng)保津高速到天津；再就是走石黃高速，經(jīng)滄州通過京滬高速到達(dá)天津。目前，這兩條行車路線都相對繞遠(yuǎn)，石津高速建成通車后，省會(huì)市民驅(qū)車去天津?qū)⒏臃奖恪?/p>

　　衡昔高速（衡水至山西省昔陽縣高速）：這是一條東西方向的高速公路，位于石家莊市南部，從衡水市區(qū)引出，向西經(jīng)辛集南部、趙縣南部，在元氏和高邑之間穿過，經(jīng)贊皇到達(dá)山西省昔陽縣。

　　平山至阜平高速：位于西部太行山區(qū)，南北走向，線路基本與207國道平行，從石閆線平山縣城西側(cè)引出，向北經(jīng)平山縣蘇家莊鄉(xiāng)、靈壽（非縣城）到達(dá)阜平縣。

　　石林高速（石家莊至河南省林州市高速）：這是一條市區(qū)通往西南方向的高速公路，規(guī)劃從贊皇縣城西側(cè)通過，再經(jīng)邢臺(tái)、邯鄲西部山區(qū)到達(dá)河南省林州市。這條高速公路建成后，從市區(qū)出發(fā)去河南特別是河南西部，又多了一條快速通道。

　　平山至贊皇高速：這條高速公路北與平山至阜平高速對接，向南經(jīng)過鹿泉、礦區(qū)、井陘、元氏到達(dá)贊皇，南北走向，基本通過太行山區(qū)。

　　清新高速（保定市清苑縣至邢臺(tái)市新河縣高速）：南北走向，從全市轄區(qū)東部穿過，北連京石高速，經(jīng)深澤、辛集，在邢臺(tái)市新河縣南接青銀高速。

　　石忻高速（石家莊至山西省忻州市高速）：這是市區(qū)通往西北方向的一條高速公路，規(guī)劃從石家莊國際機(jī)場出發(fā)，向西經(jīng)西柏坡，再沿滹沱河河道向西到達(dá)山西省忻州市。建成后，市區(qū)去山西尤其是山西北部，又多了一條快速通道。

　　石津高速衡昔高速連接線：這是一條南北方向的高速公路，北連石津高速，經(jīng)過無極縣城，與石黃高速交叉后再向南連接衡昔高速。

　　按照規(guī)劃，平山至阜平高速、平山至贊皇高速、石家莊至林州高速三條高速公路將依次連接在一起，在西部太行山區(qū)形成一條南北走向的快速大通道，統(tǒng)一命名為沿山高速。

　　按照規(guī)劃，石太第二通道項(xiàng)目從京昆高速公路（即原來的張石高速）曲陽橋立交橋引出，向西經(jīng)鹿泉、井陘到山西省太原市的陽曲縣，其中在石閆線、平山縣城南、平涉線（到礦區(qū)）及以西山區(qū)設(shè)有4個(gè)互通立交橋和出入口，方便沿線群眾出行。據(jù)介紹，石太第二通道項(xiàng)目建成通車后，將大大緩解石太高速公路的交通壓力，使石家莊到太原的高速公路交通更加暢通和便捷。