提速，廈門(mén)交通建設(shè)投資超百億
2009/10/14編輯：華樺來(lái)源：《中國(guó)市政》
近日，廈門(mén)翔安海底隧道右線貫通。這條我國(guó)自行設(shè)計(jì)、自行施工的中國(guó)大陸第一條海底隧道，也是世界最大斷面的海底隧道，計(jì)劃年底建成通車。同時(shí)，與翔安隧道連接的翔安大道二期工程近日也正式施工，建成后的翔安大道雙向?qū)⑦_(dá)到10個(gè)車道，是廈門(mén)標(biāo)準(zhǔn)最高的快速路。
《國(guó)務(wù)院關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見(jiàn)》明確海西交通發(fā)展的戰(zhàn)略定位，突出“服務(wù)周邊地區(qū)發(fā)展新的對(duì)外開(kāi)放綜合通道”的目標(biāo)。為此，今后一段時(shí)期，廈門(mén)交通將從服務(wù)、引導(dǎo)和促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展出發(fā)，大力加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
最近，廈門(mén)市政府增加對(duì)交通投資的力度，預(yù)計(jì)今年投放交通建設(shè)的資金將超過(guò)100億元，爭(zhēng)取在短期內(nèi)加速建成海西高速路網(wǎng)。公路方面，力爭(zhēng)在2010年前建成翔安隧道、翔安大道二期、環(huán)島干道、成功大道、海翔大道等項(xiàng)目，海西高速公路網(wǎng)廈門(mén)境內(nèi)建成里程達(dá)171公里；鐵路方面，圍繞廈門(mén)鐵路樞紐網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃，力爭(zhēng)今年建成福廈鐵路并投入運(yùn)營(yíng)，2010年龍廈鐵路建成通車，2011年廈深鐵路建成通車；港口方面，立足建設(shè)國(guó)家主樞紐港、集裝箱干線港和對(duì)臺(tái)“三通”重要口岸，不斷提升綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。加快推進(jìn)海滄保稅港區(qū)、嵩嶼港區(qū)二期、劉五店南部港區(qū)一期、廈門(mén)港主航道擴(kuò)建三期、海滄航道擴(kuò)建二期等項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)2010年全港貨物吞吐能力超過(guò)1億噸，集裝箱吞吐能力超過(guò)800萬(wàn)標(biāo)箱，2015年貨物吞吐能力達(dá)1.7億噸，集裝箱吞吐能力達(dá)1200萬(wàn)標(biāo)箱；航空方面，按重要區(qū)域性航空樞紐的發(fā)展定位，力爭(zhēng)2012年前完成機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建，建成航空貨運(yùn)中心及空港物流園區(qū)，配套完善航空客貨流集散，初步形成東南沿海重要的國(guó)際干線機(jī)場(chǎng)。同時(shí)，不斷完善航線網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)航空港客、貨運(yùn)吞吐量的持續(xù)增長(zhǎng)，力爭(zhēng)今年航空港旅客吞吐量突破1000萬(wàn)人次，2015年達(dá)1800萬(wàn)人次。
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