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2009/8/19編輯：華樺來源：中國市政信息網(wǎng)

    2007年8月10日，泰順58省道老公路彭溪鎮(zhèn)附近，一輛中巴，在跟迎面駛來的一輛福建貨車發(fā)生刮擦后失控，從路邊水泥隔離墩的縫隙中沖出路面，車輛隨后墜入了落差10余米的水庫，16人因此遇難。 

　　這起事故，很直觀地暴露出了農(nóng)村公路的交通安全隱患。 

　　昨天，浙江省公安廳交管局透露，包括防撞隔離墩設(shè)置標準在內(nèi)，一部旨在解決八大技術(shù)難題的《浙江省農(nóng)村公路安全設(shè)施技術(shù)指南(試行)》，已由浙江省交通運輸廳、浙江省公安廳聯(lián)合發(fā)布。 

　　據(jù)悉，這也是迄今為止，全國首部規(guī)范農(nóng)村公路安全防護設(shè)施建設(shè)的法規(guī)。 

　　為什么出臺這部法規(guī)？ 

　　浙江從2003年開始建設(shè)鄉(xiāng)村康莊工程，目前通鄉(xiāng)通村公路已達4.8萬公里。 

　　但一直以來，對農(nóng)村公路的安全防護設(shè)施建設(shè)不僅成本高，性價比低，更有諸多難以解決的技術(shù)問題；而有些地方干脆不建或少建，則直接影響了農(nóng)村公路的交通安全。 

　　有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，浙江農(nóng)村公路交通事故死亡728人，占事故死亡總數(shù)的30.49%。而且從目前的情況看，農(nóng)村公路交通事故呈逐年上升的勢頭。 

　　泰順2007年那起慘烈事故的發(fā)生，正是因為防撞隔離墩，水泥混凝土強度低，起不到防撞的功能。而同樣是這一年的10月26日，發(fā)生在上虞的一起12人死亡的交通事故，則是因為發(fā)生在橋水地帶，客車為避讓一電瓶車從兩個護欄空隙中沖出墜水。 

　　新法規(guī)可規(guī)避哪些隱患？ 

　　浙江省公安廳交管局透露，新法規(guī)已從今年8月1日起施行。 

　　這也意味著，8月1日以后建設(shè)的浙江所有農(nóng)村公路，如果沒有達到該標準的，將會成為不合格公路，不能通過交通部門的驗收。同時，在未來4年內(nèi)，浙江將按計劃投入36億元資金用于改建已有農(nóng)村公路。 

　　新法規(guī)主要解決以下難題。 

　　1.增加護欄等級；2.增加埋入式施工；3.加固橋梁護欄；4.護欄貼反光膜；5.示警墩之間用護欄連接；6.增加橋頭過渡帶護欄；7.加固示警墩；8.預留護欄板抬高的余量。