杭長(zhǎng)高速本月26日全線通車
2012/12/21編輯：葉琦來(lái)源：湖州晚報(bào)
開(kāi)通后市民出行更便捷 湖州三縣實(shí)現(xiàn)高速全覆蓋
浙江的高速路網(wǎng)地圖將迎來(lái)新成員。記者從浙江杭長(zhǎng)高速公路有限公司獲悉，杭長(zhǎng)高速公路二期工程已經(jīng)完成包括路面、交安、機(jī)電、房建在內(nèi)的全部施工，本月26日將正式通車，屆時(shí)杭長(zhǎng)高速公路（S14）將實(shí)現(xiàn)全線貫通，湖州也真正意義上實(shí)現(xiàn)三縣高速全覆蓋的目標(biāo)。
昨天，記者在杭長(zhǎng)公司負(fù)責(zé)人的陪同下，提前嘗鮮，實(shí)地感受了一把杭長(zhǎng)這條有著“生態(tài)高速公路”的便捷與美麗，獨(dú)特的魅力讓人對(duì)真正開(kāi)通后的出行之路充滿憧憬。
核心提示：杭長(zhǎng)高速公路（S14）起點(diǎn)于杭州繞城高速公路紫金港樞紐，終點(diǎn)于申蘇浙皖高速公路泗安樞紐，全長(zhǎng)86.789公里。其中，杭長(zhǎng)高速公路杭州至安城段（二期工程），起自杭州繞城高速公路紫金港樞紐，經(jīng)西湖區(qū)三墩鎮(zhèn)、余杭區(qū)良渚鎮(zhèn)、瓶窯鎮(zhèn)、徑山鎮(zhèn)、黃湖鎮(zhèn)、百丈鎮(zhèn)和安吉縣遞鋪鎮(zhèn)、安城鎮(zhèn)，終于杭長(zhǎng)高速公路安吉安城至長(zhǎng)興泗安段（一期工程）起點(diǎn)，全長(zhǎng)65.946公里。
探訪：隧道多景致美 杭長(zhǎng)收獲“生態(tài)高速”美名
從湖州出發(fā)，上長(zhǎng)深高速（G25），經(jīng)李家巷樞紐轉(zhuǎn)至滬渝 （G50）高速后，再經(jīng)泗安樞紐。昨天，在杭長(zhǎng)公司工作人員的陪同下，記者來(lái)到了杭長(zhǎng)高速的“地界”?！艾F(xiàn)在這里還是杭長(zhǎng)一期，二期還要再開(kāi)一段路，那里的風(fēng)景很漂亮。 ”隨行工作人員不時(shí)給記者介紹著，而多次提到杭長(zhǎng)的“美”，也著實(shí)吊起了記者的胃口。因?yàn)楹奸L(zhǎng)二期開(kāi)通還需要幾日，因此車子經(jīng)過(guò)安吉北收費(fèi)站后要進(jìn)入二期，得將隔離樁搬開(kāi)后才能進(jìn)入，無(wú)疑讓這次的體驗(yàn)之旅平添幾分神秘。
駛?cè)攵诼范危瓿墒┕ず?，早已?jīng)沒(méi)有施工時(shí)熱火朝天的景象，路面上看不到施工人員的蹤影，偶有幾個(gè)身著養(yǎng)護(hù)背心的工人，正對(duì)高速隔離帶的綠化進(jìn)行檢查。整潔干凈的路面，配合新栽綠化郁郁蔥蔥，給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。
尚未通車的杭長(zhǎng)高速，讓記者的視線可以看得很遠(yuǎn)，高速上隧道和上下坡多是記者的第一個(gè)印象。僅僅開(kāi)了15分鐘左右，記者便經(jīng)過(guò)了2個(gè)隧道。一旁工作人員告訴記者杭長(zhǎng)二期光隧道就有9座，在省內(nèi)高速公路里也是不多的。
杭長(zhǎng)高速二期究竟有多美？這個(gè)問(wèn)題一直縈繞記者心頭。隨著車子繼續(xù)行駛，答案也就越發(fā)清晰。杭長(zhǎng)高速兩邊山多，越往前開(kāi)竟有在山間行駛的“錯(cuò)覺(jué)”，一段段相連的路基，一座座高架的橋梁，一個(gè)個(gè)穿山的隧道，宛若在秀美的山水間飄落了一條金色緞帶。山巒重疊云霧繚繞，加上豐富的植被覆蓋，“生態(tài)高速”的美譽(yù)果然不是“噱頭”，同行的攝影記者也毫不吝嗇快門(mén)，隨便一按似乎都成了畫(huà)中美景。
“生態(tài)長(zhǎng)廊，美麗杭長(zhǎng)，是我們對(duì)杭長(zhǎng)高速的定位，也決定了杭長(zhǎng)高速公路建設(shè)必須遵循‘交通工程與環(huán)境保護(hù)同步協(xié)調(diào)’的原則，確保實(shí)現(xiàn)青山綠水常在、美麗與發(fā)展雙贏?！焙奸L(zhǎng)公司綜合部的單經(jīng)理告訴記者，在建設(shè)過(guò)程中，他們優(yōu)化選線，改逢山開(kāi)路為鑿洞架橋，集約節(jié)約用地，減少環(huán)境破壞；順勢(shì)筑路，不強(qiáng)拉直線、硬截山梁，匹配周圍生態(tài)；補(bǔ)綠護(hù)綠植綠，實(shí)施生態(tài)綠化概念性規(guī)劃景觀設(shè)計(jì)，消除人工斧鑿痕跡。呈現(xiàn)集生態(tài)保護(hù)、水利防洪、旅游觀光為一體的景觀大道、生態(tài)走廊。“不少來(lái)參觀的領(lǐng)導(dǎo)和專家，都對(duì)杭長(zhǎng)的生態(tài)之美給予了高度評(píng)價(jià)，是公路工程生態(tài)文明建設(shè)的實(shí)踐典范。 ”
追溯：歷時(shí)四年建設(shè) 生態(tài)高速“蘊(yùn)含”很多新技術(shù)新工藝
杭長(zhǎng)高速公路（S14）一期于2008年1月通車，二期工程杭州至安城段2008年12月18日舉行開(kāi)工典禮，湖州段、杭州段分別于2009年4月、8月正式開(kāi)工建設(shè)?！岸诓捎弥骶€雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)，全封閉、全立交，設(shè)計(jì)速度120Km/h。 ”杭長(zhǎng)公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人告訴記者，沿線設(shè)紫金港、瓶窯、徑山、黃湖、百丈和安吉收費(fèi)站6處，設(shè)徑山、安吉服務(wù)區(qū)2處。該項(xiàng)目于17—18日已組織交工驗(yàn)收，目前已經(jīng)具備通車條件。
四年建設(shè)，杭長(zhǎng)二期不單實(shí)現(xiàn)了公路建設(shè)與自然環(huán)境的完美結(jié)合，由于杭長(zhǎng)高速公路二期工程施工設(shè)計(jì)復(fù)雜，主線僅橋梁就有106座，隧道9座，因此新工藝新技術(shù)也運(yùn)用其中，在生態(tài)路的基礎(chǔ)上同樣帶上了科技的光環(huán)?！肮饭こ淌┕ぴ诠こ碳夹g(shù)方面主要表現(xiàn)為技術(shù)組織措施的創(chuàng)新和技術(shù)革新?！表?xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，吸取和應(yīng)用成功的技術(shù)和施工經(jīng)驗(yàn)于施工中，創(chuàng)造新的技術(shù)來(lái)取代舊的落后的技術(shù)以達(dá)到提高工程質(zhì)量、保證施工進(jìn)度及安全生產(chǎn)。
據(jù)介紹，為減少橋面瀝青鋪裝層的病害發(fā)生，延長(zhǎng)其使用壽命過(guò)程中，工程運(yùn)用了長(zhǎng)大縱坡小半徑水泥混凝土橋面瀝青鋪裝體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工工藝，為橋梁提供了行駛性能良好而耐久的橋面，并且防止水分滲入，保證了橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性。此外，像針對(duì)杭長(zhǎng)LM-1標(biāo)施工線路長(zhǎng)，機(jī)械設(shè)備、人員多，特別是壓路機(jī)在施工中運(yùn)用的數(shù)量多，作業(yè)頻繁，在壓路機(jī)上安裝紅外感應(yīng)系統(tǒng)，在作業(yè)過(guò)程中有人員進(jìn)入后輪危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，紅外感應(yīng)系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)緊急制動(dòng)等措施，可以徹底解決壓路機(jī)對(duì)人員造成的傷害。“在機(jī)電施工過(guò)程中，我們?cè)诎布召M(fèi)站試點(diǎn)安裝了自動(dòng)劃卡機(jī)，車輛經(jīng)過(guò)收費(fèi)站不需要人工取卡，可以像進(jìn)入地下停車場(chǎng)一樣，按鈕取卡，方便車主。 ”負(fù)責(zé)機(jī)電施工的林經(jīng)理告訴記者，施工過(guò)程中，科技環(huán)保的理念也被廣泛運(yùn)用，以往高速公路路燈照明、隧道照明、電子顯示頻的耗電量一直很大，因此杭長(zhǎng)二期建設(shè)中隧道照明在全省率先使用智能控制的LED燈具，并在隧道上方修建太陽(yáng)能和風(fēng)能設(shè)備，同時(shí)在徑山、安吉兩個(gè)服務(wù)區(qū)安裝了無(wú)線檢測(cè)器，用于科學(xué)準(zhǔn)確地測(cè)算車流量等，這些技術(shù)的運(yùn)用在全省高速公路范圍內(nèi)都是領(lǐng)先的。
四年建設(shè)，不僅僅需要工程的穩(wěn)步推進(jìn)，技術(shù)的革新，質(zhì)量的保證也是重中之重。據(jù)了解，為能始終實(shí)現(xiàn)對(duì)施工質(zhì)量的有效控制，杭長(zhǎng)二期設(shè)置了專門(mén)的質(zhì)檢部門(mén)、引入第三方檢測(cè)單位、邀請(qǐng)專家、教授權(quán)威現(xiàn)場(chǎng)授課，成立技術(shù)服務(wù)組駐入施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)配合比設(shè)計(jì)、施工技術(shù)進(jìn)行指導(dǎo)、咨詢服務(wù)。
隨著工程的完工，一些掃尾工作也正在緊鑼密鼓的進(jìn)行。連日來(lái)，杭長(zhǎng)公司多次組織公司車輛往返在路上，“內(nèi)部試運(yùn)行”查找問(wèn)題及時(shí)解決，確保通車后車輛的安全。
展望：三縣高速全覆蓋 百姓出行經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎
本月26日下午3點(diǎn)，杭長(zhǎng)高速將迎來(lái)全線通車，面向社會(huì)車輛全面通行。杭長(zhǎng)高速公路是省委、省政府提出構(gòu)建環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶，促進(jìn)杭州都市經(jīng)濟(jì)圈形成，主動(dòng)接軌上海，全面擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放，再創(chuàng)發(fā)展優(yōu)勢(shì)的重大交通項(xiàng)目之一，也是浙江省高速公路網(wǎng)絡(luò)“兩縱兩橫十八連三繞三通道”主骨架組成部分的重要一連。“從開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，工程就得到了各級(jí)政府的高度重視，省市各級(jí)政府領(lǐng)導(dǎo)視察調(diào)研15次，各級(jí)交通部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)督查服務(wù)78次，傾注著‘謀全局、搶機(jī)遇、促發(fā)展’的殷切期望，彰顯了踐行科學(xué)發(fā)展觀、建設(shè)物質(zhì)富裕、精神富有現(xiàn)代化浙江的堅(jiān)定決心。 ”杭長(zhǎng)公司負(fù)責(zé)人告訴記者。
高速公路開(kāi)通，不只是多了一條出行的道路，對(duì)于湖州而言，在大交通網(wǎng)絡(luò)格局的建設(shè)、民生出行便捷度以及助推地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展上都有著重要的意義?！昂奸L(zhǎng)二期完工開(kāi)通后，湖州也就真正意義上實(shí)現(xiàn)了三縣全都通高速的目標(biāo)，這在湖州交通史上是具有歷史意義的。 ”市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。杭長(zhǎng)高速全線開(kāi)通后，可以緩解杭寧高速公路的交通壓力，安吉前往杭州只需半小時(shí)就夠了。同時(shí)，還可以帶動(dòng)旅游業(yè)的發(fā)展，對(duì)湖州的“太湖、名鎮(zhèn)、名山、竹鄉(xiāng)”四大特色的生態(tài)特色有促進(jìn)作用。
杭長(zhǎng)高速是我省高速公路主骨架“兩縱、兩橫、十八連、三繞、三通道”中的“一連”，同時(shí)也是完善浙北區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)的一條大動(dòng)脈。建成開(kāi)通后，使湖州安吉納入了杭州“一個(gè)半小時(shí)交通圈”，在加快長(zhǎng)三角地區(qū)高速公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，促進(jìn)環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展，推進(jìn)杭州都市經(jīng)濟(jì)圈形成，推進(jìn)跨區(qū)域的城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展，推進(jìn)杭州、湖州的旅游業(yè)發(fā)展、提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力等方面都具有十分重要的意義。
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